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Ladestation

Weil am Rhein, Germany

Zollstraße, 1, 79576, Weil am Rhein

TBetreiberTesla, Inc.

Die Ladestation Weil am Rhein, Germany befindet sich in Weil am Rhein und wird vom Betreiber Tesla, Inc. betrieben.

Vor Ort stehen 12 Ladepunkte mit 12 Buchsen (CCS2 (Combo)) zur Verfügung.

Die maximale Ladeleistung an diesem Standort beträgt 250 kW. Die tatsächlich erreichbare Ladeleistung hängt zusätzlich von Ihrem E-Fahrzeug und Ladekabel ab.

Sie finden die Ladestation in der Zollstraße 1 in Weil am Rhein.

Bitte beachten Sie gegebenenfalls die Öffnungszeiten des Standortes.

Nachfolgend finden Sie alle technischen Details der Ladepunkte (12 Ladepunkte), max. 250 kW.

Adresse & Standort

Anschrift

Zollstraße 179576 Weil am RheinDEDeutschland

Standort

47.589618, 7.593214

In Google Maps öffnen

Entfernung wird ermittelt …
ÖffentlichUnbekannt

Betreiber: Tesla, Inc.

Ladepunkte & Stecker

Übersicht

CCS2

12× Unbekannt
1

EVSE-ID:DE*TSL*ECJ8JF6

UnbekanntStand 28.09.26, 08:00 Uhr

Technische Daten

DC
  • CCS2 (Combo)250 kW · 470 V · 1000 A

Verfügbarkeit & Störungen

Zuverlässig
Zuletzt genutzt:
10.09.26, 08:04 Uhr
Nutzungen (7 Tage):
0
Zuletzt außer Betrieb:
–
Störungen (6 Monate):
0

Daten seit 10.09.2026

Ad-Hoc-Tarif

Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.

2

EVSE-ID:DE*TSL*ECL5GPE

UnbekanntStand 04.09.26, 08:00 Uhr

Technische Daten

DC
  • CCS2 (Combo)250 kW · 470 V · 1000 A

Verfügbarkeit & Störungen

Zuverlässig
Zuletzt genutzt:
–
Nutzungen (7 Tage):
0
Zuletzt außer Betrieb:
–
Störungen (6 Monate):
0

Daten seit 13.08.2026

Ad-Hoc-Tarif

Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.

3

EVSE-ID:DE*TSL*ECL60OB

UnbekanntStand 26.09.26, 08:00 Uhr

Technische Daten

DC
  • CCS2 (Combo)250 kW · 470 V · 1000 A

Verfügbarkeit & Störungen

Zuverlässig
Zuletzt genutzt:
25.09.26, 08:02 Uhr
Nutzungen (7 Tage):
0
Zuletzt außer Betrieb:
–
Störungen (6 Monate):
0

Daten seit 01.08.2026

Ad-Hoc-Tarif

Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.

4

EVSE-ID:DE*TSL*ECJ84IB

UnbekanntStand 29.09.26, 08:00 Uhr

Technische Daten

DC
  • CCS2 (Combo)250 kW · 470 V · 1000 A

Verfügbarkeit & Störungen

Zuverlässig
Zuletzt genutzt:
05.09.26, 08:04 Uhr
Nutzungen (7 Tage):
0
Zuletzt außer Betrieb:
–
Störungen (6 Monate):
0

Daten seit 02.07.2026

Ad-Hoc-Tarif

Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.

5

EVSE-ID:DE*TSL*ECJ8E52

UnbekanntStand 27.08.26, 08:00 Uhr

Technische Daten

DC
  • CCS2 (Combo)250 kW · 470 V · 1000 A

Verfügbarkeit & Störungen

Zuverlässig
Zuletzt genutzt:
25.07.26, 08:01 Uhr
Nutzungen (7 Tage):
0
Zuletzt außer Betrieb:
–
Störungen (6 Monate):
0

Daten seit 02.07.2026

Ad-Hoc-Tarif

Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.

6

EVSE-ID:DE*TSL*ECJ8M78

UnbekanntStand 14.09.26, 08:00 Uhr

Technische Daten

DC
  • CCS2 (Combo)250 kW · 470 V · 1000 A

Verfügbarkeit & Störungen

Zuverlässig
Zuletzt genutzt:
01.08.26, 08:03 Uhr
Nutzungen (7 Tage):
0
Zuletzt außer Betrieb:
–
Störungen (6 Monate):
0

Daten seit 02.07.2026

Ad-Hoc-Tarif

Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.

7

EVSE-ID:DE*TSL*ECJ8W37

UnbekanntStand 24.09.26, 08:00 Uhr

Technische Daten

DC
  • CCS2 (Combo)250 kW · 470 V · 1000 A

Verfügbarkeit & Störungen

Zuverlässig
Zuletzt genutzt:
23.09.26, 08:00 Uhr
Nutzungen (7 Tage):
0
Zuletzt außer Betrieb:
–
Störungen (6 Monate):
0

Daten seit 02.07.2026

Ad-Hoc-Tarif

Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.

8

EVSE-ID:DE*TSL*ECJ89T8

UnbekanntStand 02.09.26, 08:00 Uhr

Technische Daten

DC
  • CCS2 (Combo)250 kW · 470 V · 1000 A

Verfügbarkeit & Störungen

Zuverlässig
Zuletzt genutzt:
01.09.26, 08:02 Uhr
Nutzungen (7 Tage):
0
Zuletzt außer Betrieb:
–
Störungen (6 Monate):
0

Daten seit 02.07.2026

Ad-Hoc-Tarif

Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.

9

EVSE-ID:DE*TSL*ECL56LC

UnbekanntStand 02.10.26, 08:00 Uhr

Technische Daten

DC
  • CCS2 (Combo)250 kW · 470 V · 1000 A

Verfügbarkeit & Störungen

Zuverlässig
Zuletzt genutzt:
01.09.26, 08:02 Uhr
Nutzungen (7 Tage):
0
Zuletzt außer Betrieb:
–
Störungen (6 Monate):
0

Daten seit 11.07.2026

Ad-Hoc-Tarif

Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.

10

EVSE-ID:DE*TSL*ECL5A3N

UnbekanntStand 27.09.26, 08:00 Uhr

Technische Daten

DC
  • CCS2 (Combo)250 kW · 470 V · 1000 A

Verfügbarkeit & Störungen

Zuverlässig
Zuletzt genutzt:
25.09.26, 08:01 Uhr
Nutzungen (7 Tage):
0
Zuletzt außer Betrieb:
–
Störungen (6 Monate):
0

Daten seit 02.07.2026

Ad-Hoc-Tarif

Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.

11

EVSE-ID:DE*TSL*ECJ8OX0

UnbekanntStand 14.09.26, 08:00 Uhr

Technische Daten

DC
  • CCS2 (Combo)250 kW · 470 V · 1000 A

Verfügbarkeit & Störungen

Zuverlässig
Zuletzt genutzt:
13.09.26, 08:02 Uhr
Nutzungen (7 Tage):
0
Zuletzt außer Betrieb:
–
Störungen (6 Monate):
0

Daten seit 13.07.2026

Ad-Hoc-Tarif

Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.

12

EVSE-ID:DE*TSL*ECJ8H3T

UnbekanntStand 16.08.26, 08:00 Uhr

Technische Daten

DC
  • CCS2 (Combo)250 kW · 470 V · 1000 A

Verfügbarkeit & Störungen

Zuverlässig
Zuletzt genutzt:
07.08.26, 08:01 Uhr
Nutzungen (7 Tage):
0
Zuletzt außer Betrieb:
–
Störungen (6 Monate):
0

Daten seit 02.07.2026

Ad-Hoc-Tarif

Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.

Legende: Ladepunkt-Status

Verfügbar
Ladepunkt ist frei und kann genutzt werden.
Belegt
Ladepunkt ist reserviert oder gerade besetzt.
Lädt
Ein Fahrzeug lädt aktuell an diesem Ladepunkt.
Reserviert
Ladepunkt ist reserviert.
Blockiert
Ladepunkt ist blockiert (z. B. durch ein Fahrzeug ohne Ladevorgang).
Außer Dienst
Ladepunkt ist temporär außer Dienst.
Außer Betrieb
Ladepunkt ist gestört oder außer Betrieb.
Unbekannt
Kein aktueller Status verfügbar (keine Live-Daten).

Öffnungszeiten & Bezahlung

Bezahlung & Freischaltung

RFID-KarteKreditkarteEC-KarteAppWebsite

Beliebte Zeiten

Durchschnittlicher Anteil belegter oder ladender Ladepunkte je Stunde (Ortszeit, letzte 90 Tage).

Verlaufsdaten

Datenbasis: Messungen seit 10. Juli 2026 · dargestellt werden die letzten 90 Tage.

100 % verfügbar (letzte 90 Tage)

Auslastung nach Wochentag

Störungs-Historie (6 Monate)

Keine Störungen in den letzten 6 Monaten erfasst.

Datenquelle: Mobilithek (Nationaler Zugangspunkt, DATEX II)Datenlieferant: Tesla Germany GmbHLizenz: Freie Nutzung (Open Data), Bereitstellung gemäß AFIR Art. 20Stand: 03.10.2026, 08:32 Uhre-Station-ID: 15471
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