B&B Regensburg
Landshuter Str. 111, 93053, Regensburg
Die Ladestation B&B Regensburg befindet sich in Regensburg und wird vom Betreiber Claus Heinemann Elektroanlagen GmbH betrieben.
Vor Ort stehen 9 Ladepunkte mit 9 Buchsen (Typ 2) zur Verfügung.
Die maximale Ladeleistung an diesem Standort beträgt 11 kW. Die tatsächlich erreichbare Ladeleistung hängt zusätzlich von Ihrem E-Fahrzeug und Ladekabel ab.
Sie finden die Ladestation in der Landshuter Str. 111 in Regensburg.
Bitte beachten Sie gegebenenfalls die Öffnungszeiten des Standortes.
Nachfolgend finden Sie alle technischen Details der Ladepunkte (9 Ladepunkte), max. 11 kW.
Adresse & Standort
Anschrift
Landshuter Str. 11193053 Regensburg
DeutschlandBetreiber: Claus Heinemann Elektroanlagen GmbH
Ladepunkte & Stecker
Übersicht
Typ 211 kW
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO111170
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Gelegentlich gestört- Zuletzt genutzt:
- 27.09.26, 04:11 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 1
- Zuletzt außer Betrieb:
- 17.08.26, 04:10 Uhr
- Störungen (6 Monate):
- 3
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO111177
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Gelegentlich gestört- Zuletzt genutzt:
- 29.09.26, 16:11 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 1
- Zuletzt außer Betrieb:
- 15.09.26, 04:11 Uhr
- Störungen (6 Monate):
- 3
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO111171
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Gelegentlich gestört- Zuletzt genutzt:
- 30.09.26, 19:42 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 4
- Zuletzt außer Betrieb:
- 21.07.26, 16:10 Uhr
- Störungen (6 Monate):
- 2
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO111174
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Gelegentlich gestört- Zuletzt genutzt:
- 01.10.26, 04:11 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 1
- Zuletzt außer Betrieb:
- 21.07.26, 16:10 Uhr
- Störungen (6 Monate):
- 2
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO111176
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Gelegentlich gestört- Zuletzt genutzt:
- 01.10.26, 04:11 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 2
- Zuletzt außer Betrieb:
- 21.07.26, 16:10 Uhr
- Störungen (6 Monate):
- 1
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO111172
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Gelegentlich gestört- Zuletzt genutzt:
- 03.10.26, 16:11 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 2
- Zuletzt außer Betrieb:
- 26.08.26, 04:10 Uhr
- Störungen (6 Monate):
- 2
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO111169
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Häufiger gestört- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- 09.09.26, 16:10 Uhr
- Störungen (6 Monate):
- 6
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO111173
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Gelegentlich gestört- Zuletzt genutzt:
- 01.10.26, 04:11 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 3
- Zuletzt außer Betrieb:
- 01.10.26, 16:11 Uhr
- Störungen (6 Monate):
- 3
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO111175
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Gelegentlich gestört- Zuletzt genutzt:
- 30.09.26, 04:11 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 2
- Zuletzt außer Betrieb:
- 22.08.26, 16:10 Uhr
- Störungen (6 Monate):
- 4
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
Legende: Ladepunkt-Status
- Verfügbar
- Ladepunkt ist frei und kann genutzt werden.
- Belegt
- Ladepunkt ist reserviert oder gerade besetzt.
- Lädt
- Ein Fahrzeug lädt aktuell an diesem Ladepunkt.
- Reserviert
- Ladepunkt ist reserviert.
- Blockiert
- Ladepunkt ist blockiert (z. B. durch ein Fahrzeug ohne Ladevorgang).
- Außer Dienst
- Ladepunkt ist temporär außer Dienst.
- Außer Betrieb
- Ladepunkt ist gestört oder außer Betrieb.
- Unbekannt
- Kein aktueller Status verfügbar (keine Live-Daten).
Öffnungszeiten & Bezahlung
Bezahlung & Freischaltung
Beliebte Zeiten
Durchschnittlicher Anteil belegter oder ladender Ladepunkte je Stunde (Ortszeit, letzte 90 Tage).
Verlaufsdaten
Datenbasis: Messungen seit 6. Juli 2026 · dargestellt werden die letzten 90 Tage.
91 % verfügbar (letzte 90 Tage)
Auslastung nach Wochentag
Störungs-Historie (6 Monate)
| Ladepunkt | Beginn | Ende | Dauer |
|---|---|---|---|
| DE*MUC*E*CO111173 | 01.10.26, 16:11 Uhr | 01.10.26, 16:11 Uhr | 1 min |
| DE*MUC*E*CO111177 | 15.09.26, 04:11 Uhr | 15.09.26, 04:11 Uhr | 1 min |
| DE*MUC*E*CO111169 | 09.09.26, 16:10 Uhr | 09.09.26, 16:10 Uhr | 1 min |
| DE*MUC*E*CO111169 | 31.08.26, 16:11 Uhr | 31.08.26, 16:11 Uhr | 1 min |
| DE*MUC*E*CO111169 | 27.08.26, 16:10 Uhr | 27.08.26, 16:10 Uhr | 1 min |
| DE*MUC*E*CO111172 | 26.08.26, 04:10 Uhr | 26.08.26, 04:10 Uhr | 1 min |
| DE*MUC*E*CO111175 | 22.08.26, 16:10 Uhr | 22.08.26, 16:10 Uhr | 1 min |
| DE*MUC*E*CO111170 | 17.08.26, 04:10 Uhr | 17.08.26, 04:10 Uhr | 1 min |