Holl AG | Rastatt
Joseph-Loreye-Straße 1, 76437, Rastatt
Die Ladestation Holl AG | Rastatt befindet sich in Rastatt und wird vom Betreiber eCarUp AG betrieben.
Vor Ort stehen 10 Ladepunkte mit 10 Buchsen (Typ 2) zur Verfügung.
Die maximale Ladeleistung an diesem Standort beträgt 12.8 kW. Die tatsächlich erreichbare Ladeleistung hängt zusätzlich von Ihrem E-Fahrzeug und Ladekabel ab.
Sie finden die Ladestation in der Joseph-Loreye-Straße 1 in Rastatt.
Bitte beachten Sie gegebenenfalls die Öffnungszeiten des Standortes.
Nachfolgend finden Sie alle technischen Details der Ladepunkte (10 Ladepunkte), max. 12.8 kW.
Adresse & Standort
Anschrift
Joseph-Loreye-Straße 176437 RastattDeutschlandBetreiber: eCarUp AG
Ladepunkte & Stecker
EVSE-ID:CH*ECUE58G56DPQMFCKRYHEPR6LAZMCRZ
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)12.8 kW · 400 V · 32 A
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 03.07.2026
Ad-Hoc-Tarif
Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.
EVSE-ID:CH*ECUEETRPDB54CQVVYLMXLS57JAMRN3
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)12.8 kW · 400 V · 32 A
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.07.2026
Ad-Hoc-Tarif
Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.
EVSE-ID:CH*ECUEVTKUB9UCVDY5YVLY8MTR3G4NYZ
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)12.8 kW · 400 V · 32 A
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 29.06.2026
Ad-Hoc-Tarif
Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.
EVSE-ID:CH*ECUESG862VABR23NYRVZKE3F6AQGK2
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)12.8 kW · 400 V · 32 A
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 26.06.2026
Ad-Hoc-Tarif
Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.
EVSE-ID:CH*ECUEGRVT673EQ94CW5Z25BN3L2J9XS
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)12.8 kW · 400 V · 32 A
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 26.06.2026
Ad-Hoc-Tarif
Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.
EVSE-ID:CH*ECUEETFWYSAMNHWMYKMJ689GFD9JJ3
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)12.8 kW · 400 V · 32 A
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 26.06.2026
Ad-Hoc-Tarif
Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.
EVSE-ID:CH*ECUESGU7L8NVP4AVYHBMAMLX8L389X
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)12.8 kW · 400 V · 32 A
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 02.07.2026
Ad-Hoc-Tarif
Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.
EVSE-ID:CH*ECUELPDKK5NB54BNWPMM369XDPXLES
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)12.8 kW · 400 V · 32 A
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 26.06.2026
Ad-Hoc-Tarif
Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.
EVSE-ID:CH*ECUE97DPWCAHN26YWXC5YLK3MECR63
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)12.8 kW · 400 V · 32 A
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 30.06.2026
Ad-Hoc-Tarif
Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.
EVSE-ID:CH*ECUEAG652AY5P8UZYFC8WRHDFHB87Z
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)12.8 kW · 400 V · 32 A
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 26.06.2026
Ad-Hoc-Tarif
Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.
Legende: Ladepunkt-Status
- Verfügbar
- Ladepunkt ist frei und kann genutzt werden.
- Belegt
- Ladepunkt ist reserviert oder gerade besetzt.
- Lädt
- Ein Fahrzeug lädt aktuell an diesem Ladepunkt.
- Reserviert
- Ladepunkt ist reserviert.
- Blockiert
- Ladepunkt ist blockiert (z. B. durch ein Fahrzeug ohne Ladevorgang).
- Außer Dienst
- Ladepunkt ist temporär außer Dienst.
- Außer Betrieb
- Ladepunkt ist gestört oder außer Betrieb.
- Unbekannt
- Kein aktueller Status verfügbar (keine Live-Daten).