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Ladestation

B+B Parkhaus Offenburg - Gustav-Ree-Anlage

Gustav-Ree-Anlage 2, 77652, Offenburg

BetreiberMVV Energie AG

Die Ladestation B+B Parkhaus Offenburg - Gustav-Ree-Anlage befindet sich in Offenburg und wird vom Betreiber MVV Energie AG betrieben.

Vor Ort stehen 14 Ladepunkte mit 14 Buchsen (Typ 2) zur Verfügung.

Die maximale Ladeleistung an diesem Standort beträgt 22 kW. Die tatsächlich erreichbare Ladeleistung hängt zusätzlich von Ihrem E-Fahrzeug und Ladekabel ab.

Sie finden die Ladestation in der Gustav-Ree-Anlage 2 in Offenburg.

Bitte beachten Sie gegebenenfalls die Öffnungszeiten des Standortes.

Nachfolgend finden Sie alle technischen Details der Ladepunkte (14 Ladepunkte), max. 22 kW.

Adresse & Standort

Anschrift

Gustav-Ree-Anlage 277652 OffenburgDEDeutschland

Standort

48.472350, 7.945477

In Google Maps öffnen

Entfernung wird ermittelt …
ÖffentlichVerfügbar

Betreiber: MVV Energie AG

Ladepunkte & Stecker

Übersicht

Typ 222 kW

14× Verfügbar
1

Ladepunkt 1

VerfügbarStand 18.08.26, 04:11 Uhr

Technische Daten

ACmax. 22 kW
  • Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V

Verfügbarkeit & Störungen

Gelegentlich gestört
Zuletzt genutzt:
17.08.26, 16:11 Uhr
Nutzungen (7 Tage):
3
Zuletzt außer Betrieb:
21.07.26, 04:10 Uhr
Störungen (6 Monate):
2

Daten seit 01.01.1970

Ad-Hoc-TarifAC

0,59 €/kWh

teuer
Startgebühr
keine
Blockiergebühr
keine
2

Ladepunkt 2

VerfügbarStand 16.08.26, 02:41 Uhr

Technische Daten

ACmax. 22 kW
  • Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V

Verfügbarkeit & Störungen

Gelegentlich gestört
Zuletzt genutzt:
15.08.26, 16:12 Uhr
Nutzungen (7 Tage):
1
Zuletzt außer Betrieb:
21.07.26, 04:10 Uhr
Störungen (6 Monate):
1

Daten seit 01.01.1970

Ad-Hoc-TarifAC

0,59 €/kWh

teuer
Startgebühr
keine
Blockiergebühr
keine
3

Ladepunkt 3

VerfügbarStand 25.07.26, 04:10 Uhr

Technische Daten

ACmax. 22 kW
  • Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V

Verfügbarkeit & Störungen

Zuverlässig
Zuletzt genutzt:
–
Nutzungen (7 Tage):
0
Zuletzt außer Betrieb:
–
Störungen (6 Monate):
0

Daten seit 25.07.2026

Ad-Hoc-TarifAC

0,59 €/kWh

teuer
Startgebühr
keine
Blockiergebühr
keine
4

Ladepunkt 4

VerfügbarStand 25.07.26, 04:10 Uhr

Technische Daten

ACmax. 22 kW
  • Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V

Verfügbarkeit & Störungen

Zuverlässig
Zuletzt genutzt:
–
Nutzungen (7 Tage):
0
Zuletzt außer Betrieb:
–
Störungen (6 Monate):
0

Daten seit 25.07.2026

Ad-Hoc-TarifAC

0,59 €/kWh

teuer
Startgebühr
keine
Blockiergebühr
keine
5

Ladepunkt 5

VerfügbarStand 25.07.26, 04:10 Uhr

Technische Daten

ACmax. 22 kW
  • Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V

Verfügbarkeit & Störungen

Zuverlässig
Zuletzt genutzt:
–
Nutzungen (7 Tage):
0
Zuletzt außer Betrieb:
–
Störungen (6 Monate):
0

Daten seit 25.07.2026

Ad-Hoc-Tarif

Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.

6

Ladepunkt 6

VerfügbarStand 25.07.26, 04:10 Uhr

Technische Daten

ACmax. 22 kW
  • Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V

Verfügbarkeit & Störungen

Zuverlässig
Zuletzt genutzt:
–
Nutzungen (7 Tage):
0
Zuletzt außer Betrieb:
–
Störungen (6 Monate):
0

Daten seit 25.07.2026

Ad-Hoc-TarifAC

0,59 €/kWh

teuer
Startgebühr
keine
Blockiergebühr
keine
7

Ladepunkt 7

VerfügbarStand 11.08.26, 16:11 Uhr

Technische Daten

ACmax. 22 kW
  • Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V

Verfügbarkeit & Störungen

Gelegentlich gestört
Zuletzt genutzt:
–
Nutzungen (7 Tage):
0
Zuletzt außer Betrieb:
03.08.26, 16:10 Uhr
Störungen (6 Monate):
1

Daten seit 25.07.2026

Ad-Hoc-TarifAC

0,59 €/kWh

teuer
Startgebühr
keine
Blockiergebühr
keine
8

Ladepunkt 8

VerfügbarStand 25.07.26, 04:10 Uhr

Technische Daten

ACmax. 22 kW
  • Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V

Verfügbarkeit & Störungen

Zuverlässig
Zuletzt genutzt:
–
Nutzungen (7 Tage):
0
Zuletzt außer Betrieb:
–
Störungen (6 Monate):
0

Daten seit 25.07.2026

Ad-Hoc-TarifAC

0,59 €/kWh

teuer
Startgebühr
keine
Blockiergebühr
keine
9

Ladepunkt 9

VerfügbarStand 18.08.26, 04:11 Uhr

Technische Daten

ACmax. 22 kW
  • Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V

Verfügbarkeit & Störungen

Gelegentlich gestört
Zuletzt genutzt:
17.08.26, 16:11 Uhr
Nutzungen (7 Tage):
4
Zuletzt außer Betrieb:
21.07.26, 04:10 Uhr
Störungen (6 Monate):
1

Daten seit 01.01.1970

Ad-Hoc-TarifAC

0,59 €/kWh

teuer
Startgebühr
keine
Blockiergebühr
keine
10

Ladepunkt 10

VerfügbarStand 25.07.26, 04:10 Uhr

Technische Daten

ACmax. 22 kW
  • Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V

Verfügbarkeit & Störungen

Zuverlässig
Zuletzt genutzt:
–
Nutzungen (7 Tage):
0
Zuletzt außer Betrieb:
–
Störungen (6 Monate):
0

Daten seit 25.07.2026

Ad-Hoc-TarifAC

0,59 €/kWh

teuer
Startgebühr
keine
Blockiergebühr
keine
11

Ladepunkt 11

VerfügbarStand 25.07.26, 04:10 Uhr

Technische Daten

ACmax. 22 kW
  • Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V

Verfügbarkeit & Störungen

Zuverlässig
Zuletzt genutzt:
–
Nutzungen (7 Tage):
0
Zuletzt außer Betrieb:
–
Störungen (6 Monate):
0

Daten seit 25.07.2026

Ad-Hoc-TarifAC

0,59 €/kWh

teuer
Startgebühr
keine
Blockiergebühr
keine
12

Ladepunkt 12

VerfügbarStand 25.07.26, 04:10 Uhr

Technische Daten

ACmax. 22 kW
  • Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V

Verfügbarkeit & Störungen

Zuverlässig
Zuletzt genutzt:
–
Nutzungen (7 Tage):
0
Zuletzt außer Betrieb:
–
Störungen (6 Monate):
0

Daten seit 25.07.2026

Ad-Hoc-TarifAC

0,59 €/kWh

teuer
Startgebühr
keine
Blockiergebühr
keine
13

Ladepunkt 13

VerfügbarStand 15.08.26, 04:10 Uhr

Technische Daten

ACmax. 22 kW
  • Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V

Verfügbarkeit & Störungen

Gelegentlich gestört
Zuletzt genutzt:
14.08.26, 16:10 Uhr
Nutzungen (7 Tage):
2
Zuletzt außer Betrieb:
21.07.26, 04:10 Uhr
Störungen (6 Monate):
1

Daten seit 01.01.1970

Ad-Hoc-TarifAC

0,59 €/kWh

teuer
Startgebühr
keine
Blockiergebühr
keine
14

Ladepunkt 14

VerfügbarStand 25.07.26, 04:10 Uhr

Technische Daten

ACmax. 22 kW
  • Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V

Verfügbarkeit & Störungen

Zuverlässig
Zuletzt genutzt:
–
Nutzungen (7 Tage):
0
Zuletzt außer Betrieb:
–
Störungen (6 Monate):
0

Daten seit 25.07.2026

Ad-Hoc-TarifAC

0,59 €/kWh

teuer
Startgebühr
keine
Blockiergebühr
keine

Legende: Ladepunkt-Status

Verfügbar
Ladepunkt ist frei und kann genutzt werden.
Belegt
Ladepunkt ist reserviert oder gerade besetzt.
Lädt
Ein Fahrzeug lädt aktuell an diesem Ladepunkt.
Reserviert
Ladepunkt ist reserviert.
Blockiert
Ladepunkt ist blockiert (z. B. durch ein Fahrzeug ohne Ladevorgang).
Außer Dienst
Ladepunkt ist temporär außer Dienst.
Außer Betrieb
Ladepunkt ist gestört oder außer Betrieb.
Unbekannt
Kein aktueller Status verfügbar (keine Live-Daten).

Öffnungszeiten & Bezahlung

Bezahlung & Freischaltung

AppSonstigeRFID-KarteKreditkarte

Beliebte Zeiten

Durchschnittlicher Anteil belegter oder ladender Ladepunkte je Stunde (Ortszeit, letzte 90 Tage).

Verlaufsdaten

Datenbasis: Messungen seit 6. Juli 2026 – erst 44 Tage erfasst, Diagramme werden mit der Zeit aussagekräftiger.

96 % verfügbar (letzte 90 Tage)

Auslastung nach Wochentag

Störungs-Historie (6 Monate)

LadepunktBeginnEndeDauer
#703.08.26, 16:10 Uhr03.08.26, 16:10 Uhr1 min
#1321.07.26, 04:10 Uhr21.07.26, 04:10 Uhr1 min
#221.07.26, 04:10 Uhr21.07.26, 04:10 Uhr1 min
#921.07.26, 04:10 Uhr21.07.26, 04:10 Uhr1 min
#121.07.26, 04:10 Uhr21.07.26, 04:10 Uhr1 min
#115.07.26, 16:10 Uhr15.07.26, 16:10 Uhr1 min
Datenquelle: Mobilithek (Nationaler Zugangspunkt, DATEX II)Datenlieferant: chargecloud GmbHLizenz: Freie Nutzung (Open Data), Bereitstellung gemäß AFIR Art. 20Stand: 17.08.2026, 16:30 Uhre-Station-ID: 4145
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