Frauenlobstraße 42
Frauenlobstraße, 42, 55118, Mainz
Die Ladestation Frauenlobstraße 42 befindet sich in Mainz und wird vom Betreiber Qwello Germany betrieben.
Vor Ort stehen 4 Ladepunkte mit 4 Buchsen (Typ 2) zur Verfügung.
Die maximale Ladeleistung an diesem Standort beträgt 22.08 kW. Die tatsächlich erreichbare Ladeleistung hängt zusätzlich von Ihrem E-Fahrzeug und Ladekabel ab.
Sie finden die Ladestation in der Frauenlobstraße 42 in Mainz.
Bitte beachten Sie gegebenenfalls die Öffnungszeiten des Standortes.
Nachfolgend finden Sie alle technischen Details der Ladepunkte (4 Ladepunkte), max. 22.08 kW.
Adresse & Standort
Anschrift
Frauenlobstraße 4255118 Mainz
DeutschlandBetreiber: Qwello Germany
Ladepunkte & Stecker
Übersicht
Typ 2
EVSE-ID:DEQRME389PG22
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)22.08 kW · 230 V · 32 A
Verfügbarkeit & Störungen
Häufiger gestört- Zuletzt genutzt:
- 04.10.26, 08:06 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 21
- Zuletzt außer Betrieb:
- 30.09.26, 12:49 Uhr
- Störungen (6 Monate):
- 13
Daten seit 03.07.2026
Ad-Hoc-Tarif
Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.
EVSE-ID:DEQRME389PG21
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)22.08 kW · 230 V · 32 A
Verfügbarkeit & Störungen
Häufiger gestört- Zuletzt genutzt:
- 03.10.26, 10:35 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 11
- Zuletzt außer Betrieb:
- 30.09.26, 12:49 Uhr
- Störungen (6 Monate):
- 15
Daten seit 03.07.2026
Ad-Hoc-Tarif
Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.
EVSE-ID:DEQRME389PG11
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)22.08 kW · 230 V · 32 A
Verfügbarkeit & Störungen
Gelegentlich gestört- Zuletzt genutzt:
- 03.10.26, 08:31 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 5
- Zuletzt außer Betrieb:
- 03.09.26, 01:06 Uhr
- Störungen (6 Monate):
- 3
Daten seit 03.07.2026
Ad-Hoc-Tarif
Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.
EVSE-ID:DEQRME389PG12
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)22.08 kW · 230 V · 32 A
Verfügbarkeit & Störungen
Gelegentlich gestört- Zuletzt genutzt:
- 03.10.26, 15:20 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 12
- Zuletzt außer Betrieb:
- 03.09.26, 01:06 Uhr
- Störungen (6 Monate):
- 3
Daten seit 03.07.2026
Ad-Hoc-Tarif
Kein Ad-Hoc-Tarif hinterlegt.
Legende: Ladepunkt-Status
- Verfügbar
- Ladepunkt ist frei und kann genutzt werden.
- Belegt
- Ladepunkt ist reserviert oder gerade besetzt.
- Lädt
- Ein Fahrzeug lädt aktuell an diesem Ladepunkt.
- Reserviert
- Ladepunkt ist reserviert.
- Blockiert
- Ladepunkt ist blockiert (z. B. durch ein Fahrzeug ohne Ladevorgang).
- Außer Dienst
- Ladepunkt ist temporär außer Dienst.
- Außer Betrieb
- Ladepunkt ist gestört oder außer Betrieb.
- Unbekannt
- Kein aktueller Status verfügbar (keine Live-Daten).
Öffnungszeiten & Bezahlung
Bezahlung & Freischaltung
Beliebte Zeiten
Durchschnittlicher Anteil belegter oder ladender Ladepunkte je Stunde (Ortszeit, letzte 90 Tage).
Verlaufsdaten
Datenbasis: Messungen seit 6. Juli 2026 · dargestellt werden die letzten 90 Tage.
97 % verfügbar (letzte 90 Tage)
Verfügbarkeit im Zeitverlauf
Auslastung nach Wochentag
Störungs-Historie (6 Monate)
| Ladepunkt | Beginn | Ende | Dauer |
|---|---|---|---|
| DEQRME389PG21 | 30.09.26, 12:49 Uhr | 30.09.26, 12:49 Uhr | 1 min |
| DEQRME389PG22 | 30.09.26, 12:49 Uhr | 30.09.26, 12:49 Uhr | 1 min |
| DEQRME389PG12 | 03.09.26, 01:06 Uhr | 03.09.26, 01:06 Uhr | 1 min |
| DEQRME389PG11 | 03.09.26, 01:06 Uhr | 03.09.26, 01:06 Uhr | 1 min |
| DEQRME389PG12 | 30.08.26, 01:09 Uhr | 30.08.26, 01:09 Uhr | 1 min |
| DEQRME389PG12 | 17.08.26, 14:06 Uhr | 17.08.26, 14:06 Uhr | 1 min |
| DEQRME389PG11 | 15.08.26, 18:09 Uhr | 15.08.26, 18:09 Uhr | 1 min |
| DEQRME389PG11 | 14.08.26, 07:06 Uhr | 14.08.26, 07:06 Uhr | 1 min |