B&B Mainz Hbf
Mombacher Straße 2, 55122, Mainz
Die Ladestation B&B Mainz Hbf befindet sich in Mainz und wird vom Betreiber Claus Heinemann Elektroanlagen GmbH betrieben.
Vor Ort stehen 9 Ladepunkte mit 9 Buchsen (Typ 2) zur Verfügung.
Die maximale Ladeleistung an diesem Standort beträgt 11 kW. Die tatsächlich erreichbare Ladeleistung hängt zusätzlich von Ihrem E-Fahrzeug und Ladekabel ab.
Sie finden die Ladestation in der Mombacher Straße 2 in Mainz.
Bitte beachten Sie gegebenenfalls die Öffnungszeiten des Standortes.
Nachfolgend finden Sie alle technischen Details der Ladepunkte (9 Ladepunkte), max. 11 kW.
Adresse & Standort
Anschrift
Mombacher Straße 255122 Mainz
DeutschlandBetreiber: Claus Heinemann Elektroanlagen GmbH
Ladepunkte & Stecker
Übersicht
Typ 211 kW
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO110477
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Gelegentlich gestört- Zuletzt genutzt:
- 01.10.26, 04:11 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 1
- Zuletzt außer Betrieb:
- 27.08.26, 04:11 Uhr
- Störungen (6 Monate):
- 1
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO110471
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Gelegentlich gestört- Zuletzt genutzt:
- 07.09.26, 16:10 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- 25.07.26, 16:10 Uhr
- Störungen (6 Monate):
- 1
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO110472
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Gelegentlich gestört- Zuletzt genutzt:
- 04.10.26, 04:10 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 2
- Zuletzt außer Betrieb:
- 19.09.26, 04:10 Uhr
- Störungen (6 Monate):
- 3
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO110478
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- 13.09.26, 16:11 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO110476
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- 29.09.26, 18:40 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 1
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO110344
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Gelegentlich gestört- Zuletzt genutzt:
- 04.10.26, 04:10 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 1
- Zuletzt außer Betrieb:
- 26.09.26, 16:07 Uhr
- Störungen (6 Monate):
- 1
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO110473
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Gelegentlich gestört- Zuletzt genutzt:
- 23.09.26, 16:11 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- 01.08.26, 04:10 Uhr
- Störungen (6 Monate):
- 1
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO110475
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- 23.09.26, 16:11 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO110268
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- 21.09.26, 04:10 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
Legende: Ladepunkt-Status
- Verfügbar
- Ladepunkt ist frei und kann genutzt werden.
- Belegt
- Ladepunkt ist reserviert oder gerade besetzt.
- Lädt
- Ein Fahrzeug lädt aktuell an diesem Ladepunkt.
- Reserviert
- Ladepunkt ist reserviert.
- Blockiert
- Ladepunkt ist blockiert (z. B. durch ein Fahrzeug ohne Ladevorgang).
- Außer Dienst
- Ladepunkt ist temporär außer Dienst.
- Außer Betrieb
- Ladepunkt ist gestört oder außer Betrieb.
- Unbekannt
- Kein aktueller Status verfügbar (keine Live-Daten).
Öffnungszeiten & Bezahlung
Bezahlung & Freischaltung
Beliebte Zeiten
Durchschnittlicher Anteil belegter oder ladender Ladepunkte je Stunde (Ortszeit, letzte 90 Tage).
Verlaufsdaten
Datenbasis: Messungen seit 7. Juli 2026 · dargestellt werden die letzten 90 Tage.
94 % verfügbar (letzte 90 Tage)
Auslastung nach Wochentag
Störungs-Historie (6 Monate)
| Ladepunkt | Beginn | Ende | Dauer |
|---|---|---|---|
| DE*MUC*E*CO110344 | 26.09.26, 16:07 Uhr | 26.09.26, 16:07 Uhr | 1 min |
| DE*MUC*E*CO110472 | 19.09.26, 04:10 Uhr | 19.09.26, 04:10 Uhr | 1 min |
| DE*MUC*E*CO110472 | 06.09.26, 04:10 Uhr | 06.09.26, 04:10 Uhr | 1 min |
| DE*MUC*E*CO110477 | 27.08.26, 04:11 Uhr | 27.08.26, 04:11 Uhr | 1 min |
| DE*MUC*E*CO110473 | 01.08.26, 04:10 Uhr | 01.08.26, 04:10 Uhr | 1 min |
| DE*MUC*E*CO110471 | 25.07.26, 16:10 Uhr | 25.07.26, 16:10 Uhr | 1 min |
| DE*MUC*E*CO110472 | 21.07.26, 04:10 Uhr | 21.07.26, 04:10 Uhr | 1 min |