B&B Düsseldorf Airport
Theodorstr. 285, 40472, Düsseldorf
Die Ladestation B&B Düsseldorf Airport befindet sich in Düsseldorf und wird vom Betreiber Claus Heinemann Elektroanlagen GmbH betrieben.
Vor Ort stehen 6 Ladepunkte mit 6 Buchsen (Typ 2) zur Verfügung.
Die maximale Ladeleistung an diesem Standort beträgt 11 kW. Die tatsächlich erreichbare Ladeleistung hängt zusätzlich von Ihrem E-Fahrzeug und Ladekabel ab.
Sie finden die Ladestation in der Theodorstr. 285 in Düsseldorf.
Bitte beachten Sie gegebenenfalls die Öffnungszeiten des Standortes.
Nachfolgend finden Sie alle technischen Details der Ladepunkte (6 Ladepunkte), max. 11 kW.
Adresse & Standort
Anschrift
Theodorstr. 28540472 Düsseldorf
DeutschlandBetreiber: Claus Heinemann Elektroanlagen GmbH
Ladepunkte & Stecker
Übersicht
Typ 211 kW
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO110408
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- 03.10.26, 19:00 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 2
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO110868
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Gelegentlich gestört- Zuletzt genutzt:
- 03.10.26, 16:11 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 3
- Zuletzt außer Betrieb:
- 01.10.26, 16:11 Uhr
- Störungen (6 Monate):
- 1
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO110872
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- 03.10.26, 16:11 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 2
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO110867
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Gelegentlich gestört- Zuletzt genutzt:
- 03.10.26, 16:11 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 1
- Zuletzt außer Betrieb:
- 01.09.26, 16:12 Uhr
- Störungen (6 Monate):
- 2
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO110869
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Gelegentlich gestört- Zuletzt genutzt:
- 25.09.26, 16:10 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- 01.09.26, 04:10 Uhr
- Störungen (6 Monate):
- 1
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO110870
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Gelegentlich gestört- Zuletzt genutzt:
- 29.09.26, 04:07 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 1
- Zuletzt außer Betrieb:
- 26.09.26, 16:07 Uhr
- Störungen (6 Monate):
- 1
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
Legende: Ladepunkt-Status
- Verfügbar
- Ladepunkt ist frei und kann genutzt werden.
- Belegt
- Ladepunkt ist reserviert oder gerade besetzt.
- Lädt
- Ein Fahrzeug lädt aktuell an diesem Ladepunkt.
- Reserviert
- Ladepunkt ist reserviert.
- Blockiert
- Ladepunkt ist blockiert (z. B. durch ein Fahrzeug ohne Ladevorgang).
- Außer Dienst
- Ladepunkt ist temporär außer Dienst.
- Außer Betrieb
- Ladepunkt ist gestört oder außer Betrieb.
- Unbekannt
- Kein aktueller Status verfügbar (keine Live-Daten).
Öffnungszeiten & Bezahlung
Bezahlung & Freischaltung
Beliebte Zeiten
Durchschnittlicher Anteil belegter oder ladender Ladepunkte je Stunde (Ortszeit, letzte 90 Tage).
Verlaufsdaten
Datenbasis: Messungen seit 6. Juli 2026 · dargestellt werden die letzten 90 Tage.
97 % verfügbar (letzte 90 Tage)
Auslastung nach Wochentag
Störungs-Historie (6 Monate)
| Ladepunkt | Beginn | Ende | Dauer |
|---|---|---|---|
| DE*MUC*E*CO110868 | 01.10.26, 16:11 Uhr | 01.10.26, 16:11 Uhr | 1 min |
| DE*MUC*E*CO110870 | 26.09.26, 16:07 Uhr | 26.09.26, 16:07 Uhr | 1 min |
| DE*MUC*E*CO110867 | 01.09.26, 16:12 Uhr | 01.09.26, 16:12 Uhr | 1 min |
| DE*MUC*E*CO110869 | 01.09.26, 04:10 Uhr | 01.09.26, 04:10 Uhr | 1 min |
| DE*MUC*E*CO110867 | 16.07.26, 04:10 Uhr | 16.07.26, 04:10 Uhr | 1 min |