B&B Dresden
Weisseritzstrasse 10, 01067, Dresden
Die Ladestation B&B Dresden befindet sich in Dresden und wird vom Betreiber Claus Heinemann Elektroanlagen GmbH betrieben.
Vor Ort stehen 10 Ladepunkte mit 10 Buchsen (Typ 2) zur Verfügung.
Die maximale Ladeleistung an diesem Standort beträgt 11 kW. Die tatsächlich erreichbare Ladeleistung hängt zusätzlich von Ihrem E-Fahrzeug und Ladekabel ab.
Sie finden die Ladestation in der Weisseritzstrasse 10 in Dresden.
Bitte beachten Sie gegebenenfalls die Öffnungszeiten des Standortes.
Nachfolgend finden Sie alle technischen Details der Ladepunkte (10 Ladepunkte), max. 11 kW.
Adresse & Standort
Anschrift
Weisseritzstrasse 1001067 DresdenBetreiber: Claus Heinemann Elektroanlagen GmbH
Ladepunkte & Stecker
Übersicht
Typ 211 kW
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO110914
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- 15.09.26, 16:12 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO110909
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Gelegentlich gestört- Zuletzt genutzt:
- 02.10.26, 16:12 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 1
- Zuletzt außer Betrieb:
- 15.08.26, 04:10 Uhr
- Störungen (6 Monate):
- 2
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO110906
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- 24.09.26, 16:12 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO110910
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Häufiger gestört- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO110908
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Gelegentlich gestört- Zuletzt genutzt:
- 04.10.26, 03:20 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 3
- Zuletzt außer Betrieb:
- 12.07.26, 04:10 Uhr
- Störungen (6 Monate):
- 1
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO110907
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- 22.09.26, 16:11 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO110905
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO110912
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- 18.09.26, 16:10 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO110911
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- 24.09.26, 04:11 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
EVSE-ID:DE*MUC*E*CO110913
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Gelegentlich gestört- Zuletzt genutzt:
- 23.09.26, 16:11 Uhr
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- 23.09.26, 04:11 Uhr
- Störungen (6 Monate):
- 1
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
Legende: Ladepunkt-Status
- Verfügbar
- Ladepunkt ist frei und kann genutzt werden.
- Belegt
- Ladepunkt ist reserviert oder gerade besetzt.
- Lädt
- Ein Fahrzeug lädt aktuell an diesem Ladepunkt.
- Reserviert
- Ladepunkt ist reserviert.
- Blockiert
- Ladepunkt ist blockiert (z. B. durch ein Fahrzeug ohne Ladevorgang).
- Außer Dienst
- Ladepunkt ist temporär außer Dienst.
- Außer Betrieb
- Ladepunkt ist gestört oder außer Betrieb.
- Unbekannt
- Kein aktueller Status verfügbar (keine Live-Daten).
Öffnungszeiten & Bezahlung
Bezahlung & Freischaltung
Beliebte Zeiten
Durchschnittlicher Anteil belegter oder ladender Ladepunkte je Stunde (Ortszeit, letzte 90 Tage).
Verlaufsdaten
Datenbasis: Messungen seit 7. Juli 2026 · dargestellt werden die letzten 90 Tage.
97 % verfügbar (letzte 90 Tage)
Auslastung nach Wochentag
Störungs-Historie (6 Monate)
| Ladepunkt | Beginn | Ende | Dauer |
|---|---|---|---|
| DE*MUC*E*CO110913 | 23.09.26, 04:11 Uhr | 23.09.26, 04:11 Uhr | 1 min |
| DE*MUC*E*CO110909 | 15.08.26, 04:10 Uhr | 15.08.26, 04:10 Uhr | 1 min |
| DE*MUC*E*CO110909 | 29.07.26, 16:10 Uhr | 29.07.26, 16:10 Uhr | 1 min |
| DE*MUC*E*CO110908 | 12.07.26, 04:10 Uhr | 12.07.26, 04:10 Uhr | 1 min |