P+R Anlage Bahnhof Celle
Tüllerstraße 501, 29221, Celle
Die Ladestation P+R Anlage Bahnhof Celle befindet sich in Celle und wird vom Betreiber Stadtwerke Celle GmbH betrieben.
Vor Ort stehen 11 Ladepunkte mit 11 Buchsen (Typ 2) zur Verfügung.
Die maximale Ladeleistung an diesem Standort beträgt 22 kW. Die tatsächlich erreichbare Ladeleistung hängt zusätzlich von Ihrem E-Fahrzeug und Ladekabel ab.
Sie finden die Ladestation in der Tüllerstraße 501 in Celle.
Bitte beachten Sie gegebenenfalls die Öffnungszeiten des Standortes.
Nachfolgend finden Sie alle technischen Details der Ladepunkte (11 Ladepunkte), max. 22 kW.
Adresse & Standort
Anschrift
Tüllerstraße 50129221 CelleDeutschlandBetreiber: Stadtwerke Celle GmbH
Ladepunkte & Stecker
Ladepunkt 1
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,56 €/kWh
- Startgebühr
- 1,00 €
- Blockiergebühr
- keine
Ladepunkt 2
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,56 €/kWh
- Startgebühr
- 1,00 €
- Blockiergebühr
- keine
Ladepunkt 3
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,56 €/kWh
- Startgebühr
- 1,00 €
- Blockiergebühr
- keine
Ladepunkt 4
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,56 €/kWh
- Startgebühr
- 1,00 €
- Blockiergebühr
- keine
Ladepunkt 5
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,56 €/kWh
- Startgebühr
- 1,00 €
- Blockiergebühr
- keine
Ladepunkt 6
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,56 €/kWh
- Startgebühr
- 1,00 €
- Blockiergebühr
- keine
Ladepunkt 7
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,56 €/kWh
- Startgebühr
- 1,00 €
- Blockiergebühr
- keine
Ladepunkt 8
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,56 €/kWh
- Startgebühr
- 1,00 €
- Blockiergebühr
- keine
Ladepunkt 9
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,56 €/kWh
- Startgebühr
- 1,00 €
- Blockiergebühr
- keine
Ladepunkt 10
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,56 €/kWh
- Startgebühr
- 1,00 €
- Blockiergebühr
- keine
Ladepunkt 11
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,56 €/kWh
- Startgebühr
- 1,00 €
- Blockiergebühr
- keine
Legende: Ladepunkt-Status
- Verfügbar
- Ladepunkt ist frei und kann genutzt werden.
- Belegt
- Ladepunkt ist reserviert oder gerade besetzt.
- Lädt
- Ein Fahrzeug lädt aktuell an diesem Ladepunkt.
- Reserviert
- Ladepunkt ist reserviert.
- Blockiert
- Ladepunkt ist blockiert (z. B. durch ein Fahrzeug ohne Ladevorgang).
- Außer Dienst
- Ladepunkt ist temporär außer Dienst.
- Außer Betrieb
- Ladepunkt ist gestört oder außer Betrieb.
- Unbekannt
- Kein aktueller Status verfügbar (keine Live-Daten).
Öffnungszeiten & Bezahlung
Bezahlung & Freischaltung